脫硫泵如何(hé)檢測(cè)密封性

  脫(tuō)硫(liú)泵(bèng)的密封性檢查包(bāo)括(kuò)兩項(xiàng)内容：柱(zhù)塞(sāi)與脫硫泵(bèng)體間的密(mì)封性和(hé)柱(zhù)塞錐(zhuī)面(miàn)與噴嘴座面(miàn)厚薄間的密封(fēng)性。電(diàn)廠(chǎng)脫硫泵(bèng)價格(gé),煙氣脫硫(liú)泵廠(chǎng)家(jiā)簡(jiǎn)述檢(jiǎn)查時需将具有(yǒu)一定壓(yā)力的壓(yā)縮空氣從噴嘴噴孔引(yǐn)入，并根(gēn)據空(kōng)氣從它們(men)之間的(de)間(jiān)隙中(zhōng)洩漏量(liàng)的(de)多(duō)少(shǎo)來判别檢查部(bù)位的密封(fēng)性，從而決(jué)定(dìng)脫硫泵(bèng)的磨損是(shì)否超(chāo)過機限(xiàn)，是否需(xū)修複或進行更(gèng)換。密(mì)封性試驗(yàn)可在專用的密(mì)封試(shì)驗(yàn)台上進(jìn)行。該(gāi)試(shì)驗(yàn)台的工作原理(lǐ)。壓縮(suō)氣體(tǐ)(在試驗室(shì)條件(jiàn)下多采用(yòng)氮氣)由氣源(氮(dàn)氣瓶)經(jīng)濾(lǜ)清器(qì)，濾掉水分和雜(zá)質後進人壓力調節閥。用(yòng)此閥将(jiāng)氣(qì)壓(yā)調至規(guī)定值400kpa。打(dǎ)開汽缸作用(yòng)閥。使氣體經調速閥(fá)進入(rù)潤滑(huá)油(yóu)杯(bēi)，氣體(tǐ)在(zài)通過油(yóu)杯時(shí)進一步(bù)得到濾(lǜ)清，并将(jiāng)少(shǎo)量潤滑油(yóu)帶(dài)人汽缸(gāng)。進行潤滑(huá)。

  汽缸中的活(huó)塞在氣(qì)體壓力作用下向下(xià)移動(dòng)，将被(bèi)試脫硫(liú)泵(bèng)夾緊(jǐn)在夾(jiá)持裝置上。為了模拟被試(shì)泵的夾緊力與(yǔ)其在發(fā)動機上實際工作時有相同情(qíng)況，試驗(yàn)台采用專用的(de)負荷(hé)儀進行校準。調(diào)整試驗台(tái)夾緊機(jī)構(gòu)的滾(gǔn)花旋(xuán)鈕，使負荷(hé)儀(yí)的讀數為890n。調(diào)好夾(jiá)緊(jǐn)力(lì)後取下負(fù)荷儀，裝上被試(shì)脫硫泵。如(rú)再打開氣(qì)閥，不(bú)但泵(bèng)會按上述(shù)夾緊力被夾緊，而且氮氣也被(bèi)引進脫(tuō)硫泵噴(pēn)嘴裡(lǐ)脫硫泵柱(zhù)塞之間(jiān)隙進入(rù)氣泡(pào)檢查(chá)杯(bēi)。濾(lǜ)清器(qì)，幹式濾清(qīng)器和氣(qì)體流量(liàng)計。

  脫(tuō)硫泵柱塞(sāi)錐面與噴嘴座(zuò)面密封性的檢(jiǎn)查，是在對(duì)柱塞(sāi)施加889n壓緊(jǐn)力，使(shǐ)之與噴嘴座面(miàn)緊密(mì)接觸(chù)的情況下(xià)進行(háng)的。在(zài)柱塞上施加的這一載(zǎi)荷是模(mó)拟泵(bèng)在發(fā)動機(jī)上實際工作時(shí)的受力(lì)情況。此(cǐ)力的(de)大小對氣體的洩漏(lòu)量檢測結果有較大(dà)的影(yǐng)響(xiǎng)，因(yīn)此要(yào)調整準。檢測(cè)時如二者(zhě)的(de)接觸錐面不嚴密，壓(yā)縮氣體可(kě)從其(qí)縫隙中洩漏出(chū)去。洩(xiè)漏量多(duō)少可由(yóu)試(shì)驗台氣(qì)泡杯(bēi)中(zhōng)的氣泡數确(què)定，并(bìng)由此(cǐ)可判(pàn)定(dìng)錐面接(jiē)觸是否(fǒu)良好。