造成脫硫泵流道及(jí)過流(liú)零配件(jiàn)損壞的(de)因素(sù)

電(diàn)廠(chǎng)脫硫(liú)泵泵殼及葉輪(lún)材質(zhì)通常為cr30（雙向不鏽鋼），其本身是具備相應耐腐(fǔ)蝕及抗清(qīng)理的特點，c4鋼硝(xiāo)酸泵廠家按照各公司(sī)脫(tuō)硫操(cāo)作系統(tǒng)的介質和運行環(huán)境不(bú)一樣，泵(bèng)殼及(jí)葉輪的使用(yòng)期也(yě)并不(bú)一(yī)樣(yàng)。造成(chéng)脫硫(liú)泵流道及過流零配件損(sǔn)壞的(de)因素有很多種(zhǒng)狀況(kuàng)：

1.操作系統内的固液(yè)含量較高對泵(bèng)體材質造成 的(de)飛速清理；

2.介質(zhì)内具(jù)備的強腐(fǔ)蝕性也(yě)是對過(guò)流零配件及流道金(jīn)屬層(céng)造成(chéng) 損壞的關鍵因素的一種(zhǒng)；

3.泵體(tǐ)及葉輪材質問(wèn)題，因(yīn)為(wéi)該類型泵體及零(líng)配件(jiàn)毛坯是由鑄造(zào)生産加工(gōng)而成(chéng)，部分(fèn)材質瑕疵(cī)及熱處理(lǐ)或外表處(chù)理等(děng)缺乏(fá)，機器設備在(zài)長(zhǎng)時間運(yùn)作(zuò)過程中因為零配件(jiàn)間的(de)相互配合(hé)精度問題等綜(zōng)合因(yīn)素累加，造(zào)成 泵殼、護闆及(jí)葉輪的清理損壞。

清理(lǐ)問(wèn)題如果(guǒ)一旦出現，過(guò)流零配件(jiàn)的表(biǎo)層金屬将(jiāng)破損(sǔn)比較(jiào)嚴重(zhòng)造成 損壞(huài)加(jiā)重(zhòng)影響(xiǎng)泵效及壓力問題。

脫(tuō)硫泵清(qīng)理(lǐ)損壞例子(zǐ)：某公(gōng)司脫硫(liú)操作系(xì)統為石灰(huī)脫硫(liú)，每(měi)台(tái)脫硫(liú)泵蝸(wō)殼造價在(zài)十多萬左右，其自帶(dài)的抗清(qīng)理(lǐ)耐磨刷鍍(dù)層不(bú)能滿(mǎn)足公司脫硫操(cāo)作系(xì)統長時間(jiān)運作條件，泵體(tǐ)流道呈(chéng)蜂窩狀不規(guī)律清理，深(shēn)處深(shēn)度約(yuē)8~10毫米(mǐ)。公司曾試着焊補修補(bǔ)，因蝸殼(ké)材質獨特加上機器(qì)設備清理工況(kuàng)比較嚴重，以失敗(bài)結束(shù)。

在認識到索(suǒ)雷碳(tàn)nm聚合物材料修(xiū)補技術在(zài)修補(bǔ)機器設備清理(lǐ)尺寸的前提(tí)下，還能(néng)夠有效的(de)提升 泵效延長機器設備(bèi)使用(yòng)期後，确定(dìng)采用(yòng)該技(jì)術對脫硫泵蝸(wō)殼清(qīng)理損壞部(bù)位(wèi)展開修(xiū)補工作(zuò)。

脫(tuō)硫泵清理(lǐ)損(sǔn)壞修補(bǔ)實施方案：

1.表(biǎo)層中和：用循環水(shuǐ)對泵(bèng)殼(ké)内表層(céng)修補(bǔ)面泥漿進(jìn)行清理；

2.外(wài)表處(chù)理：用砂輪(lún)機打(dǎ)磨修(xiū)補(bǔ)面(miàn)直到外露(lù)出(chū)金屬原(yuán)色；

3.清理：用無水(shuǐ)乙(yǐ)醇(chún)清理打磨(mó)後的過流部位(wèi)及待保(bǎo)護位置(zhì)；

4.嚴格按百(bǎi)分比(bǐ)調和索(suǒ)雷碳nm聚(jù)合物材料，并塗(tú)抹至(zhì)待(dài)修補部位；

5.待材料(liào)固化(huà)完成後，回裝泵(bèng)體盤(pán)車檢測轉(zhuǎn)子(zǐ)相(xiàng)互配(pèi)合狀(zhuàng)态，完成修(xiū)補(bǔ)；