什麼原因造成(chéng)脫硫(liú)泵的(de)電機超載

     電機(jī)設備在使(shǐ)用過(guò)程中(zhōng)或多或少(shǎo)會出(chū)現(xiàn)一些機械故障(zhàng)，脫硫泵(bèng)在(zài)使用中也難免會(huì)出現故障(zhàng)，電機超載(zǎi)的情況可能會是其(qí)一，為(wéi)什(shí)麼會出現這(zhè)種情況？是(shì)什麼(me)原(yuán)因(yīn)造成(chéng)脫硫泵電機超(chāo)載呢？下(xià)面(miàn)鋁儲(chǔ)罐價格,脫硫循(xún)環泵(bèng)廠(chǎng)家(jiā)的技(jì)術人員給大家(jiā)講講以(yǐ)下(xià)幾個(gè)原因(yīn)：

      1、泵本身的問題：電機(jī)和葉(yè)輪不(bú)匹(pǐ)配。葉輪(lún)較大，而相對的(de)電機(jī)功率選擇(zé)小了。

      2.、泵的(de)選型(xíng)問題：在選擇泵配套電機功率(lǜ)時，一(yī)定要合(hé)理(lǐ)考慮介質(zhì)的密度，一旦密度選(xuǎn)擇較低，當介質(zhì)密度升高(gāo)時，電(diàn)機電流也會出現超(chāo)載的情況(kuàng)。

      3、泵的出(chū)口阻力過小(xiǎo)：緻使泵的(de)流量過(guò)大(dà)。即泵(bèng)的工作點，不在(zài)合理的(de)位(wèi)置，也(yě)會出現(xiàn)電機超(chāo)載的(de)現象。

      4、電機或者泵的轉動(dòng)部分壓的過緊：另外一種的可(kě)能，就是電(diàn)機或者泵的轉動部(bù)分壓的過(guò)緊，如(rú)泵的軸承(chéng)箱端(duān)蓋，壓的過(guò)緊也(yě)會造成泵(bèng)的電(diàn)流過高，但(dàn)這種(zhǒng)情(qíng)況(kuàng)一般伴随(suí)軸承溫度的升(shēng)高。

      不管是(shì)脫硫(liú)泵本(běn)身的問題(tí)，還是(shì)管路問題(tí)，都(dōu)可以通過調(diào)整泵的出口閥(fá)門開度來進行(háng)驗證，可以關小(xiǎo)出口(kǒu)閥，再(zài)觀察(chá)電流。

      通過(guò)以上(shàng)講解大家(jiā)應該(gāi)熟知電機超載(zǎi)的一些(xiē)原因，在使用(yòng)過(guò)程中如(rú)果遇到電機超(chāo)載問題應立即(jí)查出(chū)原因并且及時處(chù)理(lǐ)。